{"id":3112,"date":"2016-05-06T12:32:39","date_gmt":"2016-05-06T12:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/pgcisolo.ufpr.br\/?page_id=3112"},"modified":"2016-05-06T12:32:39","modified_gmt":"2016-05-06T12:32:39","slug":"linha-2-projeto-2-8","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/homologa.ufpr.br\/lastsolos\/linha-2-projeto-2-8\/","title":{"rendered":"Linha 2 &#8211; Projeto 2.8"},"content":{"rendered":"<p><strong>Avalia\u00e7\u00e3o Din\u00e2mica de Tecnologias de Pneus e seus Efeitos sobre a Compacta\u00e7\u00e3o do Solo por Meio de Sistemas de Instrumenta\u00e7\u00e3o e Telemetria<\/strong><br \/>\n<strong>Coordenador: Samir Paulo Jasper<\/strong><br \/>\nO avan\u00e7o da mecaniza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e o aumento da capacidade operacional das m\u00e1quinas t\u00eam sido acompanhados pela utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos com maiores dimens\u00f5es e massas. Nesse contexto, a intera\u00e7\u00e3o entre pneu e solo assume papel fundamental, uma vez que as caracter\u00edsticas construtivas dos pneus, as condi\u00e7\u00f5es de infla\u00e7\u00e3o, a carga aplicada e as condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas do solo influenciam diretamente a distribui\u00e7\u00e3o das press\u00f5es durante o tr\u00e1fego e, consequentemente, o processo de compacta\u00e7\u00e3o do solo.<br \/>\nO objetivo deste projeto \u00e9 avaliar diferentes tecnologias e configura\u00e7\u00f5es de pneus agr\u00edcolas por meio de ensaios instrumentados de campo, quantificando dinamicamente as press\u00f5es e tens\u00f5es transmitidas ao solo durante o deslocamento das m\u00e1quinas. Para isso, ser\u00e3o desenvolvidos e aprimorados sistemas de instrumenta\u00e7\u00e3o, aquisi\u00e7\u00e3o de dados e telemetria capazes de registrar, em tempo real, a intera\u00e7\u00e3o din\u00e2mica entre o rodado e o perfil do solo.<br \/>\nOs ensaios contemplar\u00e3o diferentes tecnologias de pneus, press\u00f5es de infla\u00e7\u00e3o, cargas e condi\u00e7\u00f5es operacionais, permitindo comparar o comportamento dos rodados e sua influ\u00eancia sobre a distribui\u00e7\u00e3o das press\u00f5es no solo. Sensores ser\u00e3o instalados em diferentes posi\u00e7\u00f5es e profundidades no perfil do solo, possibilitando a mensura\u00e7\u00e3o din\u00e2mica das press\u00f5es e tens\u00f5es geradas durante a passagem dos pneus sobre a \u00e1rea instrumentada. Dessa forma, ser\u00e1 poss\u00edvel caracterizar n\u00e3o apenas os valores m\u00e1ximos de press\u00e3o, mas tamb\u00e9m sua distribui\u00e7\u00e3o e varia\u00e7\u00e3o ao longo do tempo durante a passagem do rodado.<br \/>\nAs informa\u00e7\u00f5es obtidas pelos sensores instalados no solo ser\u00e3o integradas aos dados operacionais do conjunto mecanizado, incluindo vari\u00e1veis como velocidade de deslocamento, patinagem, carga aplicada aos rodados, press\u00e3o de infla\u00e7\u00e3o dos pneus e for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o, entre outros par\u00e2metros relevantes. Essa integra\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 estabelecer rela\u00e7\u00f5es entre as caracter\u00edsticas dos pneus, as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o e as solicita\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas efetivamente transmitidas ao solo.<br \/>\nOs sistemas de aquisi\u00e7\u00e3o e telemetria permitir\u00e3o o armazenamento e a transmiss\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es coletadas durante os ensaios, proporcionando maior precis\u00e3o, seguran\u00e7a e agilidade na an\u00e1lise dos dados. As atividades ser\u00e3o desenvolvidas no Departamento de Solos e Engenharia Agr\u00edcola (DSEA) e na Fazenda Experimental Cang\u00fciri (FEC), com apoio da infraestrutura do Laborat\u00f3rio de Adequa\u00e7\u00e3o de Tratores Agr\u00edcolas (LATA) da UFPR.<br \/>\nA partir dos resultados, pretende-se identificar tecnologias e condi\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o de pneus capazes de proporcionar melhor distribui\u00e7\u00e3o das cargas e menores n\u00edveis de press\u00e3o e tens\u00e3o transmitidos ao perfil do solo, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o dos riscos de compacta\u00e7\u00e3o decorrentes do tr\u00e1fego de m\u00e1quinas agr\u00edcolas. Os resultados tamb\u00e9m poder\u00e3o subsidiar recomenda\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 sele\u00e7\u00e3o de pneus, press\u00e3o de infla\u00e7\u00e3o, carga e condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o dos conjuntos mecanizados.<br \/>\nAl\u00e9m do desenvolvimento de metodologias para avalia\u00e7\u00e3o din\u00e2mica da intera\u00e7\u00e3o pneu-solo, o projeto contribuir\u00e1 para o avan\u00e7o de sistemas de instrumenta\u00e7\u00e3o aplicados \u00e0 mecaniza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, para a forma\u00e7\u00e3o de recursos humanos no Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Ci\u00eancia do Solo da UFPR e para o desenvolvimento de estrat\u00e9gias de manejo que conciliem efici\u00eancia operacional, conserva\u00e7\u00e3o da estrutura do solo e sustentabilidade dos sistemas agr\u00edcolas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avalia\u00e7\u00e3o Din\u00e2mica de Tecnologias de Pneus e seus Efeitos sobre a Compacta\u00e7\u00e3o do Solo por Meio de Sistemas de Instrumenta\u00e7\u00e3o e Telemetria Coordenador: Samir Paulo Jasper O avan\u00e7o da mecaniza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e o aumento da capacidade operacional das m\u00e1quinas t\u00eam sido acompanhados pela utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos com maiores dimens\u00f5es e massas. 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